Le groupe aéronaval français emmené par le porte-avions « Charles-de-Gaulle » a franchi le canal de Suez mercredi 6 mai 2026. Objectif officiel : se prépositionner au sud de la mer Rouge pour une éventuelle mission multinationale de sécurisation du détroit d’Ormuz, bloqué depuis le 28 février par l’Iran. Une manœuvre que Paris présente comme « défensive » et « neutre », mais qui constitue en réalité un pas en avant supplémentaire vers un engagement militaire de fait aux côtés de la coalition menée par les États-Unis.

Selon le ministère des Armées, ce déploiement vise à envoyer un « signal » aux belligérants. La France, avec le Royaume-Uni, a réuni plus de quarante pays dans cette coalition non-belligérante. Mais l’envoi d’un porte-avions et de sa vingtaine de Rafale, à quelques encablures d’une zone de guerre, interroge : comment concilier cette posture défensive avec une volonté affichée de médiation ? En se positionnant aussi tôt, Paris s’implique de fait dans un conflit qui échappe au droit international, sans débat parlementaire.

L’Élysée pose des conditions claires : Téhéran doit négocier avec Washington, et les États-Unis doivent lever leur blocus. Mais le déploiement du « Charles-de-Gaulle » – redirigé dès le 3 mars vers la Méditerranée orientale – affaiblit cette posture d’arbitre. L’Iran peut légitimement y voir une menace. Le gouvernement insiste sur le caractère distinct des opérations américaines, mais l’arrivée d’un groupe naval français aux portes du Golfe tend mécaniquement la situation.

Le détroit d’Ormuz reste bloqué malgré un cessez-le-feu en vigueur depuis le 8 avril. En attendant un possible accord de paix, Washington a suspendu mercredi son opération « Project Freedom ». Paris, lui, maintient le cap. Le porte-avions doit accoster dans la zone sous trois jours. Officiellement pour réduire les délais d’intervention. Officieusement, la France met un doigt dans un engrenage guerrier qu’elle dit vouloir éviter.

Sources : Notretemps.com / AFP / Le Parisien / Radio France / France 24 / La Tribune